
El 27 de abril la Plataforma participará en la I Feria de Asociaciones de San Fernando de Henares informando al público asistente sobre los impactos del tráfico aéreo en la salud
Redacción/. Desde la Plataforma contra la ampliación de Barajas se reclaman medidas para limitar el tráfico aéreo. En opinión de Pablo Muñoz, coordinador del área de movilidad sostenible de Ecologistas en Acción, «la única forma de mitigar los impactos del transporte aéreo como el ruido es reducir el número de operaciones. La eliminación de vuelos cortos con alternativa ferroviaria y el establecimiento de límites decrecientes sobre las operaciones, representan medidas necesarias para abordar las afecciones provocadas por el tráfico aéreo y la actividad aeroportuaria».
La huella sonora del aeropuerto de Barajas en la Comunidad de Madrid abarca 16 municipios en los que viven 675.000 personas. En total, 4,1 millones de personas viven a 20 km o menos del aeropuerto, zona donde se registran altas concentraciones de partículas en suspensión, señalan desde Ecologistas en Acción. De ellas, casi 450.000 viven a menos de 5 km y sufren con especial intensidad todos los impactos del tráfico aéreo, y especialmente el ruido provocado por despegues y aterrizajes, advierte la ONG.

Integrantes de la Plataforma frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Para sensibilizar sobre estas cuestiones, la Plataforma contra la ampliación de Barajas aprovechará la celebración en San Fernando de Henares de la I Feria de Asociaciones del municipio para, por un lado, informar a los vecinos sobre cómo afecta a la salud de la población, y especialmente a los colectivos más vulnerables -mayores y niños- el continuo sobrevuelo de aviones de los núcleos urbanos. Y, por otro, para reclamar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITRAMS) medidas estructurales para reducir el creciente tráfico aéreo que sufre la población de la zona.
La huella sonora del aeropuerto en la región abarca 16 municipios en los que viven 675.000 personas
La contaminación acústica representa uno de los grandes problemas generados por la creciente actividad del aeropuerto, especialmente desde la puesta en marcha en febrero de 2023 del proyecto Ambar, que permite aumentar el número de operaciones mediante aterrizajes y despegues simultáneos en pistas paralelas.
















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