Una de las causas de mortalidad no natural del gorrión es el atropello o colisión en carreteras

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El gorrión común es la especie que sufre una mayor incidencia de mortalidad por atropello o colisión contra vehículos

Redacción/. En España, la especie más abundante y conocida es el gorrión común, quizá el ave más familiar y cercana al ser humano y la que mejor representa la convivencia entre el mismo y las aves silvestres. Sin embargo, en España, según los últimos datos del programa Sacre de SEO/BirdLife, el gorrión común presenta un declive moderado con un descenso medio entre años de 0,8% desde 1998, pero con una tendencia descendente continuada.

Las poblaciones de pequeñas aves como el gorrión común son muy fluctuantes y solo un seguimiento a largo plazo determina la evolución real de cada especie. En el caso del gorrión común, estos altibajos llevan más de dos décadas mostrando declive en sus poblaciones y la ligera recuperación experimentada en los dos últimos años puede ser un cambio de tendencia real o simplemente una pequeña recuperación como otras que ya ha tenido anteriormente en su manifestado declive a largo plazo.

Gráfico 1. Evolución de la población de gorrión común en España de 1998 a 2021, según los datos del programa Sacre de SEO/BirdLife.

Evolución de la población de gorrión común en España de 1998 a 2021, según los datos del programa Sacre de SEO/BirdLife.

Atropellos o colisiones
Este año sabemos, además, que el atropello o colisión contra vehículos en vías de circulación (carreteras, autovías, autopistas, caminos, pistas, etc.) es una de las causas de mortalidad no natural de los gorriones. Según los datos obtenidos por SEO/BirdLife en el marco del proyecto Stop Atropellos de Fauna en España (SAFE) las aves son el segundo grupo animal más detectado (33,7%). Las cinco especies de aves más damnificadas están ligadas a ambientes humanizados, encabezando el listado el gorrión común (11,7%).

El atropello o colisión contra vehículos en vías de circulación es una de las causas de mortalidad no natural de los gorriones

El proyecto SAFE, liderado por el Ministerio de Transición Ecológica y Reto, demográfico cuenta con la participación de SEO/BirdLife y otras sociedades conservacionistas que proporcionan información a través de la ciencia ciudadana sobre atropellos y colisiones con fauna, así como con la Estación Biológica de Doñana (EBD).

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