Denuncian la organización de un rally en terrenos protegidos

El Rallysprint 2010 se celebrará el próximo día 18 en zonas clasificadas por el Plan de Ordenación de la Sierra

R. Ávila/.  Según el Plan de Ordenación de Recursos Naturales de la Sierra de Guadarrama, queda prohibida, en todo caso, la práctica de deportes con vehículos de motor en zonas clasificadas como de Conservación y Mantenimiento de Usos Tradicionales (ZCMUT) y de Aprovechamiento Ordenado de los Recursos Naturales (ZAORN). Pese a esta prohibición, el próximo día 18 de septiembre se celebrará el VII Rallysprint  de Cerceda, El Boalo y Mataelpino 2010, entre Miraflores de la Sierra y Canencia.

La Asociación Ecologista Peñalosa-Ecologistas en Acción denuncia la celebración de pruebas automovilísticas prohibidas por el PORN de la Sierra del Guadarrama. El rally se caracteriza, según ellos, por el continuo incumplimiento de la ley. Además, dichas actividades suponen una agresión para la fauna y la flora de esos espacios protegidos, aparte de los riesgos de una prueba de esas características. Así, la asociación solicita la inmediata suspensión del evento e insta a las administraciones públicas, que autorizan esas celebraciones, que cumplan la legalidad vigente.

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8 Respuestas a “Denuncian la organización de un rally en terrenos protegidos

  1. Pues para empezar el curso informando con objetividad la noticia tiene unas cuantas faltas a la verdad e interpretaciones erróneas. La prueba cuenta con permiso de la CAM y en especial de medio ambiente, con la aplicación exacta de la ley. Mas info en http://www.rasante-sport.com

  2. Gracias por tu comentario “rasantesport”, pero no hay nada subjetivo en esta información. En el primer párrafo nos remitimos al articulado del Plan de Ordenación de Recursos Naturales de la Sierra de Guadarrama, mientras que en el segundo nos hacemos eco de la denuncia de la Asociación Ecologista Peñalosa-Ecologistas en Acción.
    En cualquier caso te agradecemos tu opinión y te animamos a que nos sigas visitando.
    Un cordial saludo.

  3. Hola , Pablo, en nuestra página hemos colgado la resolución de Medio Ambiente en la que hacen referencia e incluyen dicho articulado , lo cual no se corresponde con lo que se da a entender en la noticia. Es decir, lo que está prohibido son pruebas fuera de las carreteras que existen , en los caminos y viales no asfaltados. Sobre lo segundo, te aseguro que en las 7 ediciones que llevamos encima siempre hemos cumplido la ley

  4. Ante todo, buenas noches. Soy el redactor de la noticia y le aseguro que en ningún momento he faltado a la verdad ni he cometido ningún error. EL GUADARRAMISTA no juzga ni opina, sólo se limita a exponer las razones que la asociación ecologista ha expuesto. Es la asociación la que denuncia la celebración de la prueba, y la noticia es esa, la protesta. Por otro lado, no es la organización del evento a quien va dirigida la crítica, ya que ustedes cuentan con permisos. Es contra la Adminitración competente, que ha expedido esos permisos incumpliendo planes de protección previos. Gracias por su interés, espero que haya quedado todo claro y que rectifique sus comentarios.

  5. Dirigido a “rasantesport”;
    Le informamos que el último de los comentarios que ha enviado hoy a nuestra redacción con fecha de 20 de septiembre no lo vamos a publicar debido a que olvida el mínimo de educación y ataca frontalmente al periodista que ha elaborado la presente noticia y por ende a este medio.

    Le informamos que en lo sucesivo no vamos a permitir sus comentarios en este diario ambiental.

  6. o) Se prohíbe la circulación de vehículos a motor fuera de las vías autorizadas. A tales efectos, no tiene la consideración de uso público y, por ello, se exceptúa de esta prohibición el tránsito de acceso a fincas privadas derivado del derecho de propiedad, así como la circulación de los propietarios dentro de sus fincas, salvo en caso de que
    la autoridad ambiental competente establezca algún tipo de limitación por razones de conservación o de gestión.
    23. La práctica de deportes con vehículos a motor fuera de las vías de tránsito autorizadas y de las áreas específicamente acondicionadas o que se acondicionen para este fin queda prohibida con carácter general en todo el ámbito de ordenación, salvo en las Zonas de Transición. Las zonas o vías acondicionadas deberán estar adecuadamente señalizadas y haber sido expresamente autorizadas por las autoridades ambientales competentes en el ámbito de ordenación.

    Esto son un par de textos sacados del famoso PORN. Q uizá el más explicativo sea el segundo párrafo…no nos podemos quedar en se prohibe la práctica de deportes con vehículos a motor, se debe seguir leyendo: fuera de las vías de tránsito autorizadas y de las áreas específicamente acondicionadas y no nos quedamos ahí: Las zonas o vías acondicionadas deberán estar adecuadamente señalizadas y haber sido expresamente autorizadas por las autoridades ambientales competentes en el ámbito de ordenación.
    Es decir: aunque la mayor parte de la sierra está protegida, la prueba transcurría, y así lo determinó el informe de medio ambiente de la CAM, en una carretera de ámbito nacional por la que discurren coches, es decir, vehículos a motor y no se tocaba ninguna zona protegida tales como caminos forestales, cañadas reales y todo lo que queráis.
    Lo que yo creo es que nuestros amigos los ecologistas deberían leer más, informarse más sobre qué clase de vehículo a motor es un coche de carreras y luego opinar.
    Yo les dejo una solución, si tan ilegal es este tipo de prueba, que denuncien a la CAM que es quién dió el permiso.

  7. Efectivamente a la luz del famoso PORN la noticia es parcial y falta a la verdad:
    En la noticia (sic): ” Según el Plan de Ordenación de Recursos Naturales de la Sierra de Guadarrama, queda prohibida, en todo caso, la práctica de deportes con vehículos de motor en zonas clasificadas como de Conservación y Mantenimiento de Usos Tradicionales (ZCMUT) y de Aprovechamiento Ordenado de los Recursos Naturales (ZAORN)”.
    Esto no es cierto ya que “23. La práctica de deportes con vehículos a motor fuera de las vías de tránsito autorizadas y de las áreas específicamente acondicionadas o que se acondicionen para este fin queda prohibida con carácter general en todo el ámbito de ordenación, salvo en las Zonas de Transición”. Según se puede informar cualquiera que tenga interés en conocer los rallyes de asfalto, como es este, la prueba transcurre por VÍAS DE TRÁNSITO y no por zonas protegidas. Por lo tanto esta actividad no la prohibe el PORN de la Sierra del Guadarrama, ¿verdad?
    No es lo mismo circular por la carretera que salir campo a través…

  8. Creo que tenemos la misma historia de siempre. Hablar sobre ilegalidad ó no, ó dirimir sobre ella sólo se puede hacer en un tribunal y sólo un juez ó magistrado interpretarla. En todo caso, siempre estamos a merced del capricho y la intransigencia de este tipo de asociaciones que se autodenominan “ecologistas” y que personalmente cuestiono. Considero que si es tan grave para ellos que discurran vehiculos por las carreteras de la Sierra de Madrid, utilicen caballerías para su desplazamiento. Tendríamos tambien el problema del metano que despiden dichas caballerías, pero eso sería otro tema a debatir.

    Por otro lado, yendo al articulado, Aurora ha expresado con toda claridad lo que en el mismo se expresa. Hoy es el tránsito, ayer el buitre plateado y mañana probablemente la hormiga roja en período de gestación. Pero lo cierto es que por parte de estas asociaciones se ha transgredido la ley en varias ocasiones y se han practicado detenciones por el motivo expuesto vg. “Rallye Comunidad de Madrid 2008 (La Hiruela) y 2009 (Morcuera y su famoso piloto en ambulancia)”.

    Aconsejo a dichas asociaciones que se informen tanto estadisticamente, como en datos a lo referente en contaminación en vehículos de competición. Como aficionado a la montaña, siempre me ha parecido fatal el “dominguerismo” del merendero de Canencia y el peligro para la securidad vial que entraña la visita de dichas personas al lugar citado. Pero claro, interesa más el sensacionalismo y la proyección que entraña subirse al carro de “la gente de las carreras” ¿verdad?

    Rogaría máximo rigor y mínima parcialidad.

    Puntualizo que yo “voy por libre”, no me une nada a Rasante Sport, sólo amistad con alguno de sus integrantes y de paso, quiero felicitar a dicha Escudería por considerar que su organización fue un rotundo éxito como así lo hice el día de la prueba.

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