La exposición continuada al ruido generado por estas operaciones aéreas afecta a millones de personas en todo el mundo y es causa de miles de enfermedades y fallecimientos
Redacción/. Decenas de colectivos de todo el mundo se han aliado para reivindicar por segundo año consecutivo la declaración del 13 de septiembre como Día Internacional para la Eliminación de los Vuelos Nocturnos. Para ello, las organizaciones participantes de esta iniciativa han firmado una declaración en la que alertan de que este tipo de operaciones son «especialmente perjudiciales para la salud de las personas que se encuentran en las inmediaciones de los aeropuertos».
Además de la declaración, numerosos colectivos llevarán a cabo mañana sábado acciones creativas para reclamar el derecho a dormir de las poblaciones cercanas a aeropuertos. Colocar pancartas en las ventanas y balcones de los barrios afectados, acudir en pijama a dormir frente a edificios institucionales o reproducir con altavoces el ruido de los aviones serán algunas de las acciones que numerosas entidades realizarán en el marco de la iniciativa.
En el caso de España, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), el ruido es la causa de más de 1.000 muertes prematuras y 4.000 hospitalizaciones al año. Más concretamente, los vuelos nocturnos representan un enorme aunque invisibilizado problema diario para cientos de miles de personas que viven en las cercanías de los aeropuertos. Tan solo las cuatro infraestructuras con mayor volumen de tráfico en 2024 (Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga) aglutinan en un radio de 10 kilómetros a 3,3 millones de habitantes. Según las estadísticas de Aena, en 2024 los cuatro aeropuertos mencionados gestionaron 1.186.280 operaciones aéreas.
En el caso de Madrid, las cerca de 1.300.000 personas que viven en un radio de 10 km del aeropuerto tuvieron que convivir en 2024 con más de 420.000 operaciones aéreas, lo que supone casi 50 aterrizajes o despegues cada hora.











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