Ecologistas en Acción alerta a la sociedad española acerca de los importantes impactos negativos de la política de ampliación de los aeropuertos españoles
Redacción/. Coincidiendo con la celebración de la Junta General de Accionistas de Aena, Ecologistas en Acción lanza una campaña para denunciar los impactos de las ampliaciones de aeropuertos previstas por el gestor aeroportuario, y en particular la del aeropuerto de Madrid-Barajas. Frente a la incentivación permanente del transporte aéreo como forma de aumentar el turismo de masas, la ONG reclama políticas de transición a modelos de transporte y turismo más sostenibles y socialmente más justos.
El tráfico en el aeropuerto de Madrid-Barajas no para de crecer. Según Ecologistas en Acción, durante 2024 se produjeron 420.000 despegues o aterrizajes, un 8% más que el año anterior, lo que supuso que más de 66 millones de personas pasaran por esta terminal. La capacidad actual del aeropuerto es de 70 millones de pasajeros, pero está previsto que se amplíe para poder acoger a 90 millones de viajeros en 2031.
Ecologistas en Acción realizó un estudio en 2024 –cuando las previsiones eran “sólo” de aumentar hasta los 80 millones de pasajeros en Barajas, algo que luego se aumentó a 90 millones– donde se demostraba que las emisiones de CO2 podrían crecer hasta casi un 35% respecto a los niveles de 2019. Por su parte, la emisión de contaminantes atmosféricos (óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión) podría aumentar hasta un 30% frente a niveles pre-pandémicos.
Para la organización conservacionista la única forma de mitigar los impactos del transporte aéreo pasa por reducir el número de operaciones. Algunas ideas en este sentido son la eliminación de vuelos cortos con alternativa ferroviaria y el establecimiento de límites decrecientes sobre las operaciones, como la prohibición de vuelos nocturnos, tal y como se está haciendo ya en muchos países europeos.















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