J. Flores/.

En él se explica la falta de coordinación en temas de ordenación y usos del puerto de Navacerrada al no haber sido incluido dentro del Parque Nacional “como lo propuso el primer PORN del montañero y catedrático de geografía, Eduardo Martinez de Pisón”. Además ha señalado que el cierre indefinido de la estación de Cotos “extremará los problemas crónicos de acceso que Cotos viene padeciendo desde hace mucho tiempo”. Algo está cambiando en el Puerto de Navacerrada, y parece que no es para mejor…

Los vecinos del Puerto llevan ocho años luchando por conseguir que sea habitable, seguro y limpio 

Ana López Casanova/. El Puerto de Navacerrada está situado en la Sierra de Guadarrama a 1.858 metros de altitud. El puerto separa las provincias de Madrid y Segovia. La ladera sur, la madrileña, pertenece al municipio de Cercedilla y la norte, la segoviana, a La Granja de San Ildefonso. En este puerto de montaña está situada la conocida y transitada estación de esquí de Navacerrada; pero aquí también vive gente, unos vecinos que se sienten olvidados.

Ocho años de denuncias bajo una situación de abandono

Andrés Pino, presidente de la Asociación Puerto de Navacerrada asegura que llevan ocho años denunciado el abandono de las calles del Puerto” desde hace ocho años nuestra Asociación ha dirigido escritos de denuncia a todos los estamentos posibles, desde el Rey, la Comunidad de Madrid, el Defensor del Pueblo, hasta todos los Ayuntamientos que tienen competencia en el Puerto: Cercedilla, Navacerrada y La Granja”.

“Creemos que el Puerto está abandonado, que nadie se preocupa por su habitantes y que sólo nos quieren para pagar impuestos y poner la foto del Puerto nevado (la nieve lo tapa casi todo), en toda la propaganda de la Comunidad de Madrid y en la de los Ayuntamientos a los que pertenece”.

El estado de las calles es preocupante

Pino asegura que están especialmente preocupados por el estado de algunas calles, ya que empezarán las nevadas fuertes y las quita-nieves no podrán limpiarlas debido a los baches que existen: “lo que más nos preocupa es la entrada a la calle de la Estación, el muro del Club Alpino Español se ha caído y la carretera se va haciendo cada vez más estrecha., no existe ninguna valla ni señal que advierta del peligro y existe un riesgo muy alto de que algún vehículo se caiga, el Ayuntamiento de Cercedilla lo sabe desde hace más de un año y no hace nada”.

Cercedilla, Navacerrada y La Granja

Los ayuntamientos de Cercedilla, Navacerrada y La Granja son conscientes del problema que existen y esperan que pronto se solucione esta situación. El alcalde deCercedilla, Francisco Javier de Pablo (PP), pide a los vecinos de Navacerrada un poco más de paciencia y asegura que su Corporación no les ha olvidado: “No es cierto que mi Corporación no les haya hecho caso, en estos últimos cuatro meses, hemos hecho más que otros en muchos años; soy consciente de la situación y entiendo su indignación, sólo les pido un poco de paciencia, no podemos hacer más de lo que hacemos”.

La alcaldesa de Navacerrada, Izaskun Urgoiti (PP), asegura que aunque la gestión del puerto es de Cercedilla, su Ayuntamiento quiere implicarse en solucionar los problemas, “he estado en carreteras hace escasos días para preocuparme por el tema de la sal, exigiremos a Cercedilla que cumpla con la gestión; ya hemos fijado reuniones periódicas, cada dos o tres, meses para solucionar conjuntamente estos asuntos”.

Por su parte el actual alcalde de La Granja de San Ildefonso, José Luis Vázquez (PSOE), asegura que “es un problema de gestión, hasta que exista una perfecta coordinación entre todos no podrá solucionarse esta situación; ha habido pasos, pero falta mucho”.

El Parking, ¿público o privado?

Hace dos años el Ayuntamiento de La Granja decidió privatizar la gestión del parking del Puerto, Ecologistas en Acción-Segovia recurrió el pliego de condiciones y días después el Ayuntamiento suspendió el procedimiento por problemas legales. Un año más tarde lo volvió a sacar a concurso, la adjudicación se le otorgó a la empresa Setex-Aparki S.A.

Cuando ya todos pensábamos que el parking empezaría a ser de pago esta temporada, todo se paraliza. Hace escasos días la Comunidad de Madrid se reunió con el Ayuntamiento de La Granja y con la empresa Setex-Aparki en una reunión a puerta cerrada.

José Luis Vázquez, alcalde de La Granja comenta el resultado de esta reunión: “La Comunidad de Madrid ha determinado que quizás era un tanto precipitado que el parking fuera de pago ya, el parking seguirá siendo gratuito hasta que los técnicos de la Comunidad y de la empresa que gestionará próximamente el parking lleguen a un acuerdo”, “me imagino que esto sucederá una vez termine la temporada de nieve; el parking costará nueve euros para todos los ciudadanos excepto para los vecinos de la Granja que será gratuito”.

La asociación Puerto de Navacerrada reivindica ante la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Cercedilla sus derechos

Ana López/. El presidente de la Asociación Puerto de Navacerrada asegura que desde hace años llevan denunciado ante la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Cercedilla el abandono de las calles del Puerto de Navacerrada y que dado que a día de hoy, todavía no se ha hecho nada, la situación continúa empeorando. “El estado de algunas calles es lamentable, ya prácticamente no existe el asfalto, siendo un barrizal lleno de baches”.

Andrés Pino asegura que “en el entronque de la calle Estación con la M-601 se está desmoronando el firme y el vacío creado es muy peligroso ya que hay una caída de más de 2 metros, la calzada es cada vez más estrecha, por lo que las posibilidades de que ocurra una desgracia va en aumento”. Esta entrada es transitada por muchos vehículos que desconocen el estado de la calle, por lo que unido a la poca visibilidad y a las condiciones climatológicas, la situación es verdaderamente preocupante.

La Calle Virgen de las Nieves, frente a la estación de Ferrocarril, a la altura del edificio del antiguo restaurante Las Brañas, también se ha convertido en una zona de peligro ya que Pino asegura, que en esta zona ha desaparecido la valla protectora por lo que existe un riesgo de caer al vacío. También quiere subrayar el deterioro de todas las calles del Puerto pero especialmente el de la calle de La Estación y la que da acceso al edificio MontePinar. La deficiencia en la recogida de basuras es otro de los grandes problemas que sufren diariamente los habitantes del Puerto de Navacerrada.

Después de muchos años de espera y tras denunciar esta situación en múltiples ocasiones, sin que se haya hecho nada al respecto, el Ayuntamiento de Cercedilla ha asegurado, hace escasos días, mediante un escrito a la asociación Puerto de Navacerrada que el proyecto para la mejora de las calles del Puerto está aprobado y que los trabajos están a la espera de la mejora de la climatología y del presupuesto municipal.

La otra cara de la moneda

Mientras tanto, Esperanza Aguirre, visitó hace pocos días el Puerto, para comprobar la marcha de las obras del Plan de Recuperación Ambiental acometido por el Gobierno regional para revalorizar este emblemático enclave serrano. Los trabajos de la primera fase están muy avanzados y costarán unos 10 millones de euros. Lo primero es lo primero, y como todo, las monedas siempre tienes dos caras.

La cima del puerto es monte de utilidad pública, con un régimen jurídico similar al de un espacio protegido

K. Navas/. Ecologistas en Acción ha cargado duramente contra el Proyecto de Recuperación Ambiental del puerto de Navacerrada de la Comunidad de Madrid al afirmar que nunca se ha sometido a ningún procedimiento de evaluación ambiental, ni de información pública, además de conllevar actuaciones que deberían someterse a la revisión por los técnicos ambientales y contar con las correspondientes autorizaciones urbanísticas.

Algo parecido sucede con los albergues Club Alpino de Guadarrama y Álvaro Iglesias, cuya demolición fue paralizada por Esperanza Aguirre la primavera pasada. Ahora, Aguirre y su equipo de gobierno pretenden iniciar, de forma inmediata obras, para transformar el Club en hotel-balneario. Algo que resultaría ilegal al carecer de las licencias que autoricen las nuevas ocupaciones que habilitarían al nuevo adjudicatario y la nueva actividad.

Los ecologistas han aprovechado la ocasión para recordar a la Comunidad de Madrid que las casetas de madera colocadas por la empresa gestora de la estación de esquí en el puerto, son ilegales. El 2008, el entonces Director General de Medio Natural, Miguel Allué, paralizó el intento de ubicar dichas casetas en el monte, ante las denuncias de Ecologistas en Acción. Sin embargo, actualmente se han instalado sin contar con la debida autorización de ocupación.

La CAM aprueba el Plan de Recuperación Ambiental de uno de los enclaves serranos emblemáticos

V. Goded/. Parece que el interés por convertir la Sierra de Guadarrama en Parque Nacional ha llevado al Gobierno de Esperanza Aguirre a cambiar la imagen del Puerto de Navacerrada con un proyecto cuyas obras se estima concluyan en 2012, y destinado a mejorar la zona, mediante plantaciones de árboles y arbustos de especies autóctonas, refuerzo de taludes, mejora de accesos peatonales, construcción de sendas, ordenación de nuevos usos y mejora de la señalización.

El Ejecutivo ha destinado 2,4 millones (de los cuales 400.000 son aportación de la Obra Social Cajamadrid) para la primera fase, donde está planeado la renovación de la Plaza Norte, con la instauración de mobiliario y nuevas señalizaciones que facilite la orientación para los visitantes, una actuación que se repetirá en otras franjas de la ladera de Guarramillas, con la idea de fomentar el uso público, gracias también a la repoblación del tramo con especies autóctonas y el soterramiento del tendido eléctrico.

Los senderistas también se verán beneficiados con la construcción de un paseo peatonal doble paralelo a la M601, que ha suscitado recelos en la Asociación Puerto de Navacerrada, con una longitud de 400 metros, que mejorará la llegada a la montaña (según la CAM), conectando distintas pistas y caminos que discurren por el territorio.

Futuras ejecuciones

Para las siguientes etapas está prevista la creación de un nuevo centro de información, perfeccionar los accesos próximos al telesilla de Guadarrama o el avance en servicios e infraestructuras y la renovación de las calles con mayor tránsito de viandantes.

Nueva protesta de los vecinos del puerto que ven cómo pasan los años y las soluciones no llegan

J.Gil/. “Mantener limpio el puerto de Navacerrada y concienciar a los visitantes de la necesidad de respetar este entorno”. El presidente de la Asociación Puerto de Navacerrada, Andrés Pino, definía así el objetivo de la concentración realizada el 26 de junio. A a la vez constató a EL GUADARRAMISTA el descontento del coletivo con respecto a los planes que tiene la presidenta regional, Esperanza Aguirre (PP), para Navacerrada.

“Llevamos más de sies años mandando escritos a la Comunidad de Madrid pero nunca hemos tenido respuesta”, afirma Pino, quien comenta que en esta sexta concentración la asociación que preside ha optado por no realizar una jornada de limpieza del entorno, “ya estamos cansados de limpiar para que a los pocos días vuelva a estar igual”. A la nula atención que muestra Aguirre a las demandas de este grupo de vecinos del puerto se une el Ayuntamiento de Cercedilla. “El alcalde”, Eugenio Romero (PSOE), “ya no nos recibe”, dice Pino a la vez que denuncia al  Ayuntamiento por no cumplir con sus obligaciones en el Puerto, “porque no tienen dinero dicen”.

Alternativas más sostenibles

La Asociación Puerto de Navacerrada parece tener una alternativa más o menos clara para el paso de alta montaña. Un plan que en principio “podría convivir con una estación de esquí, pero una que no haga barbaridades como la que tenemos ahora”, comenta Pino. Lo que está claro es que un entorno tan privilegiado, “que muchos madrileños desconocen”, debe tener un futuro marcado por la sostenibilidad y el respeto a sus muchos valores naturales. Punto con el que tampoco creen que  esté en sintonía la etapa de la Vuelta Ciclista a España que finalizará en la Bola del Mundo.